Urzędnicy właśnie unieważnili przetarg na budowę trasy tramwajowej wzdłuż ulicy Hubskiej i lada dzie...

Rusza długo wyczekiwana przebudowa ulicy Igołomskiej. Prace budowlane potrwają do końca 2019 roku. J...

Miasto ma problemy ze znalezieniem wykonawców nowych tras tramwajowych na Popowice oraz Nowy Dwór. W...

Wrocławskie Inwestycje zerwały na początku miesiąca umowę z firmą Balzola, przebudowującą ulice Hubs...

Ruch pasażerski na linii kolejowej relacji Wrocław Główny – Jedlina-Zdrój zawieszono w 2000 roku. Ko...

Na początku przyszłego tygodnia rozpocznie się kompleksowa przebudowa ulicy Westerplatte w Tarnowie....

Trzy ważne z komunikacyjnego punktu widzenia ulice pójdą w tym roku do remontu. To ulice Pilczycka,...

Już jesienią na Nadodrzu będzie można pojeździć na rolkach, pograć w piłkę lub szachy, czy pobawić s...

W związku z zakończeniem prac remontowych na wiadukcie nad drogą krajową na S-1 (ul. Lenartowicza) K...

ALSTAL Grupa Budowlana wygrał przetarg zorganizowany przez Rejonowy Zarząd Infrastruktury we Wrocław...

Apart to kolejna marka, która przedłużyła umowę najmu z olsztyńskim centrum handlowym Aura Centrum...

Zabytkowa willa przy al. Jana Pawła II 18 w Jeleniej Górze, po latach bojów i nieudanych prób uzyska...

1 czerwca miasto podpisało umowę z firmą Mostostal Warszawa. Inwestycja obejmuje przebudowę 100-letn...

Miasto Wrocław podjęło decyzję o ogłoszeniu przetargu na I etap rewitalizacji zabytkowego Bastionu S...

Dziś w godzinach popołudniowych oddany zostanie do użytku wiadukt w ciągu DK-94 nad ul. Braci Mieros...

Nowe elewacje, ocieplone dachy i ściany, wymienione okna, dobudowane windy, odnowione wejścia i schody. Wrocławskie szkoły i przedszkola przechodzą kolejne metamorfozy. Za zmianą wyglądu idzie jednak coś znacznie ważniejszego - cieplejsze i bardziej komfortowe wnętrza, sprawniejsze budynki, większa dostępność i mniejsze zapotrzebowanie na energię.

Dolny Śląsk wyrasta na prawdziwy "Kolejowy Raj". Trwają prace nad przywróceniem ruchu pasażerskiego na kolejnych zamkniętych trasach w tej części Polski. Po 50 latach pociągi powrócą na kolejną linię kolejową na Dolnym Śląsku. Trwa rewitalizacja linii kolejowej nr 318. Samorząd Województwa Dolnośląskiego daje nowe życie Kolei Sowiogórskiej. Projekt zakłada kompleksową modernizację linii kolejowej nr 318, w jej historycznym przebiegu. Prace prowadzone są etapowo – w I etapie zrewitalizowano odcinek Bielawa Zachodnia – Bielawa Nowa (ok. 4,5 km), a obecnie trwa modernizacja trasy do Srebrnej Góry.